PRESENTACIÓN DEL SUBARU SOLTERRA
PAMPLONA MOTOR HA ESTADO EN LA PRESENTACIÓN DEL SUBARU SOLTERRA con una plataforma completamente nueva diseñada para maximizar el rendimiento del vehículo, cuya batería de alta capacidad está situada bajo el suelo del mismo, consiguiendo un centro de gravedad más bajo. Gracias a ello tiene una mejor maniobrabilidad y una distribución del espacio sumamente eficiente que permite incrementar la amplitud en el habitáculo. La carcasa del paquete de baterías forma una estructura monolítica con el bastidor de la carrocería asegurando una mayor rigidez. Tracción total simétrica (SAWD) Solo Subaru puede incorporar en un vehículo eléctrico su tecnología y experiencia en sistemas SAWD. Las funciones de los motores eAxle en la parte delantera y posterior, permiten que la distribución de la potencia y la vectorización de los frenos se controlen de forma continua y precisa para mantener la adherencia de cada rueda. El agarre optimizado, propio de Subaru, garantiza una tracción estable en cualquier condición y superficie. Unidad de potencia (motor/batería) Los ejes delantero y posterior incorporan motores compactos eAxle que permiten la entrega instantánea de todo el par motor para una respuesta potente y rápida y una aceleración lineal. Eléctrico (160kW / 218CV). S PEDAL DRIVE Facilita un control dinámico de la aceleración/desaceleración, mientras que la temperatura de la batería se controla mediante un sistema de refrigeración por agua que garantiza un funcionamiento estable. Recarga Una mayor autonomía y la compatibilidad con cargadores de alta potencia se suman a las ventajas que ofrece el SOLTERRA. La carga rápida de corriente continua de 150 kW de la batería permite, en menos de 20 minutos, alcanzar hasta el 80% de su capacidad, mientras que el sistema de gestión térmica de la batería asegura una optimización del tiempo de carga. X-MODE con GRIP CONTROL El X-MODE permite que el SOLTERRA haga frente a las condiciones más adversas, como nieve profunda o barro ofreciendo una conducción excepcional en terrenos difíciles.
